beat365官网-江铃重汽首批M1样车顺利下线
发布时间:2023-11-18 浏览:437 次
2015年10月23日，江铃重汽在太原工场举行了首批M1样车的下线典礼。这款M1样车是全新手艺团队根据当前重卡市场需求而开辟，也是江铃收购长安重汽后的第一台样车，也为福特手艺后续导入做了前期铺垫。
对M1样车，江铃重汽并没有奉告更具体消息。江铃重汽成立2年多来，并没有太年夜的动作，对外发声更是甚少。但在客岁10月，有媒体曾曝出江铃重汽新品谍照，从谍照上看其外不雅设想相对常规，车辆设置装备摆设为国内常规的动力总成，车型定位在自卸车，并没有福特卡车影子。是以阐发，M1样车是以国内支流车型为参考，产物应当并没有凸起特点。
江铃重汽的相干人士暗示：“样车其实不能完全代表江铃重卡产物实力，福特手艺重卡才是江铃重汽进军重卡的代表。”
自从江铃汽车对外宣扬要做重卡后，行业人士难免最先会商，这家在轻客、轻卡、皮卡到SUV的产物如日中天的企业，但却没有重卡出产经验。他将若何来做重卡呢?此时，江铃与福特合作的动静便传开。时至本日，江铃与福特合作进展仍然是卡车行业媒体存眷的核心。
据领会，江铃汽车与福特的合作项目也在紧锣密鼓的进行着。江铃汽车在7月24日发出通知布告，江铃拟与福特签订《江铃品牌J19重卡项目手艺许可合同》“合同手艺”指与特定的福特品牌重卡底盘、驾驶室和其零部件的设想、制造、办事相干的手艺，包罗许可底盘手艺和许可驾驶室手艺。
可见，两边在产物引入、手艺撑持和治理方面做了足够的预备。不外，当前的国内重卡卡车产能远弘远在需求量。对江铃重汽而言将来市场合作将会更残暴，福特可否为江铃在重卡市场多夺一杯羹呢?此时，我们还没法断言。
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